You are here

Hatalmas 3D-s macska miákol Tokió egyik forgalmas pontján

  Hatalmas 3D-s macska jelent meg egy tokiói óriásplakáton, írja a CNN. Sindzsuku kerületben, az egyik legforgalmasabb közlekedési csomópontban tűnik fel a reklámok között ez a tarka macska:   A 154 négyzetméteres kivetítő látványa mellé néha még nyávog is egyet-egyet a virtuális cica a pályaudvarnál járó napi 190 ezer járókelőnek. Az, hogy éppen mit csinál a plakátmacska, mindig a napszaktól függ:…

Olvass tovább!

Az autóvezetésre optimalizált cipőt kínál a japán projekt

Az autóvezetés speciális követelményeire szabták a Mazda és a Mizuno sportszergyártó szakemberei által készített cipőt – írja az Autómotor.hu. A Mazdának fontos az ember és az autó kapcsolata, ennek tökéletesítése érdekében most a mérnökei összefogtak a Mizuno sportszergyártó szakembereivel, és egy kifejezetten az autóvezetésre optimalizált lábbelit készítettek. Olyan a felsőrész kialakítása, hogy megkönnyíti a boka mozgatását, amivel például könnyebb lesz…

Olvass tovább!

A japán régészet

A régészet, mint tudományág fejlődése a 18. és 19. század körül indult meg a világban. Japánban a régészet 1862 körül kezdett fejlődni. 1868-ban azonban a sintó (shintō) lett az államvallás, s mivel szent szövegének, a Kodzsikinek (Kojiki-nek) (i.sz.712) mítoszaival ellentétes eredményeket hozott a régészet és mivel a Kodzsikiben nem lehetett kételkedni egészen 1945-ig, a régészet szinte teljesen leállt. 1945 után…

Olvass tovább!

3000 éve történt az ismert legkorábbi cápatámadás

Végre kiderült, mibe halhatott meg egy 3000 éves csontváz gazdája. Kutatók évek óta próbálták megfejteni, mibe halhatott meg 3000 évvel ezelőtt az ember, akinek maradványain 790 szúrt sebet találtak. A csontvázat a Japánnál található Szeto-beltenger közelében találták meg, valamikor i. e. 1370 és i. e. 1010 között halhatott meg. A Sky azt írja, hogy egy oxfordi kutatók által vezetett csapat…

Olvass tovább!

Újraindítottak egy 40 éves japán atomreaktort

Japán szakemberek szerdán újraindították az ország nyugati részén fekvő Fukui prefektúrában lévő Mihama atomerőmű harmadik reaktorát – jelentette be a létesítményt üzemeltető Kansai Electric Power Company energiaszolgáltató konszern. Az erőmű a tervek szerint június 24-én éri el az úgynevezett kritikus állapotot, ami azt jelenti, hogy elérik azokat a feltételeket, amelyek mellett fenntartható a láncreakció az atomerőműben. A reaktor teljesítményét ezután…

Olvass tovább!

Kínai alapra készül a japán villanyautó

A kínai partner GAC által készíttet Aion V elnevezésű villanyautó megjelenését átalakítva készül az Airtrek EV – olvasható az Autó-Motor cikkében. A mifelénk Outlanderként ismert, 2001-ben bemutatott szabadidő-autó első generációját Airtrek néven forgalmazták Japánban, ezt a nevet elevenítik fel a japánok. Nem saját konstrukcióról van szó, hanem a kínai partner GAC Motor által tavaly piacra dobott Aion V elnevezésű villanymotoros…

Olvass tovább!

A francia PSA a japán Nidec-kel közösen gyárt villanymotorokat

A francia PSA konszern bejelentése szerint villanymotor gyártásban együtt fog működni a japán Nidec Corporationnel.     A Nidec Leroy-Somer Holding és a PSA konszern egyaránt 50 százalékos részesedéssel rendelkezik majd a későbbiekben elnevezendő villanymotor gyártó közös vállalatban. A közös vállalat versenyhatósági és bejegyzési feltételek teljesülésével 2018 március-áprilisában alakulhat meg.      A PSA közleménye a fejlesztési erőfeszítések hatékonyságának a növelésében és költségei…

Olvass tovább!

Emberként reagál Geminoid F robot 📺

      Az 1 méter 70 centi magas robot képes mozgatni a szemét, reagál a szemkontaktusra és felismeri a testbeszédet. Ezenkívül tud mosolyogni, mozgatni tudja a szemöldökét és a száját. Ráadásul képes lemásolni az emberi arckifejezéseket. A bőre gumiból van, és arra tervezték, hogy úgy viselkedjen, mint egy hús-vér ember. A női arcú robot még járni nem tud, kerekesszékkel…

Olvass tovább!

Irodában röpködő drónokkal zavarná haza a túlórázókat egy japán cég

A japánok megrögzött túlórázók. Egy japán cég eldöntötte, hogy az irodáiban röpködő drónokkal zavarja haza a túlórázó alkalmazottait. A japán hivatalokban éjszakáig folyik a munka, ezért a túlhajszolt dolgozók másnap reggel kimerültek. Egy cég elhatározta, hogy munkaidő után az irodákban röpködő drónokkal riogatja a megrögzött éjszakai baglyokat. A drón közben zenét is játszana, mégpedig azt, amit a japán boltokban zárórát…

Olvass tovább!

Lékó Eszter: A közlekedés jövője

 Manapság a Maglev-vonatok nagyon népszerűek. A mágneses lebegtetés és hajtás elve, ami a német származású Hermann Kemper nevéhez köthető, már 1934-ben ismert volt. Az 1960-as évektől pedig Németország, Amerika és Japán azt kutatta, hogy hol és hogyan lehetne ezt alkalmazni.   A válasz egyszerű: közlekedés! A mágnes vonatok csak annyiban különböznek a hagyományos vonatoktól, hogy ezek a pálya felett lebegnek,…

Olvass tovább!